Blue Mercure Esport выиграла два класса в top split iRacing Petit Le Mans 2026

Traxion.GG сообщает, что Blue Mercure Esport выиграла два класса в top split iRacing Petit Le Mans 2026. Гонка была финальным этапом VCO Grand Slam в этом году и завершала летнюю серию endurance-заездов iRacing Special Events.

По данным издания, Blue Mercure начала гонку с поула в классах GTP и GT3. В GT3 команда заняла первые три позиции на старте. В LMP2 лучший результат в квалификационной части показала Uni-G Racing, ранее выступавшая как Szese Esport.

Traxion.GG пишет, что главные ранние события произошли в LMP2: DWR Performance столкнулась с соперником в последней шикане перед зелёным флагом, после чего машину развернуло, а ещё два автомобиля получили ранние meatball flags.

В GTP Alxander Spetz стартовал за Blue Mercure с первой позиции. Отрыв стал заметнее после первого прохождения трафика примерно через десять минут: по данным Traxion.GG, лидер вышел вперёд примерно на пять секунд. Когда машины LMP2 впервые догнали трафик ещё через пять минут, первая четвёрка боролась за лидерство.

Connor Jupp из Deletraz Automotive шёл вторым, когда лидер ушёл на внешнюю траекторию в последней шикане. Jupp воспользовался свободным местом внутри, вывел борьбу в три машины рядом и прошёл вперёд в последнем повороте. По данным Traxion.GG, это лидерство сохранялось ещё 90 минут.

В GTP затем началась стратегическая борьба. Traxion.GG сообщает, что Blue Mercure Esport увеличила общий отрыв, но Grid and Go на первом пит-стопе залила меньше топлива и выиграла время. На следующем отрезке Grid and Go вышла в лидеры после того, как Spetz задел LMP2 на задней прямой. В GT3 короткие дозаправки тоже применялись, а Blue Mercure получила крупный отрыв от соперников.

В LMP2 Connor Jupp передал лидировавшую машину Zachery Lewis. По данным издания, Lewis уступил лидерство David Sobreiro чуть более чем за восемь часов до финиша. Через час Lewis отключился, что вынудило команду проводить восстановление, продолжавшееся ещё семь часов.

Traxion.GG пишет, что за шесть часов до финиша Blue Mercure снова вышла в лидеры GTP, обойдя Grid and Go, когда стратегии сравнялись. В GT3 ожидался похожий сценарий, но Blue Mercure фактически не была настигнута: несмотря на откат двух других машин команды, лидерский экипаж довёл преимущество до более чем минуты к клетчатому флагу.

В LMP2, по данным Traxion.GG, Deletraz Automotive не хватило 8,5 секунды до победы. Победителем класса стала Margem D Arada. В общем зачёте Blue Mercure Esport выдержала давление со стороны Verstappen Sim Racing, использовавшей более длинные отрезки, и выиграла свой первый iRacing Petit Le Mans примерно с 30-секундным преимуществом.

Издание отмечает, что темп Alxander Spetz и Atte Kaupinen позволил победить с крупным отрывом, несмотря на повреждение на протяжении всего второго отрезка.

Если хочешь быть на связи, подписывайся: Telegram, Twitch, YouTube. И залетай на стримы.

Всех вас, обнял, приподнял - до хруста! =)